为葛洲坝航运扩能让路 宜昌江边2265棵大树“搬家”
6月8日
三峡水运新通道工程正式开工
葛洲坝航运扩能施工范围
涉及葛洲坝沿岸2265棵大树
这批陪伴市民数十载的搬家林木打开井然移栽
成为长江边一群特殊的“绿色移民”
葛洲坝航运扩能启动后,沿岸林木的为葛去留牵动着不少市民的心。本着“应移尽移”原则,洲坝宜昌园林部门第一时间进行现场评估,航运对区域内2265棵树木逐一挂牌、扩能棵编号,让路为每一棵树建立专属档案,宜昌细致做好移栽前期各项准备工作。江边

6月8日拍摄的搬家三峡水运新通道工程葛洲坝航运扩能施工现场。新华社记者 肖艺九 摄
7日,为葛记者走进葛洲坝公园,洲坝两棵树龄约30年的航运栾树已完成移栽前置作业。树根处硕大的扩能棵土球被铁丝网牢牢包裹,内部施用伤口愈合剂与生根粉,让路全方位呵护根系;树干缠绕着厚实草绳,宜昌能有效避免吊装作业时树皮、枝干受到摩擦损伤。

当前气温较高,为最大限度保障树木存活,施工方要求单棵树木从起挖到栽植,必须在24小时内完成。按照作业流程,工作人员会提前一周修剪部分枝叶,减少水分蒸发,帮助树木维持水分平衡。树木开挖全部采用人工方式,尽可能呵护根系完整。待到夜间气温下降,再通过专用运输车辆连夜转运,飞速送至定植地点完成栽种。针对香樟等适应能力偏弱的树种,工作人员还会延长后期营养管护周期,并搭建遮阳棚遮挡烈日,助力树木平稳度过缓苗期。

花费大量人力、物力精心移栽大树,背后是市民与城市对绿植的珍视。近日,一位葛洲坝老居民专门写信给相关部门,期望能好好留住这些陪伴多年的大树。
老人在信中写道:“一棵树长大不简单,需要几十年,砍伐只要几分钟,移栽要几天,但我期望绿化工作不仅要种小树,更要呵护大树。”

据知道,此次需要迁移的2265棵树木平均树龄三四十年,它们不仅承载着几代葛洲坝人的情感记忆,也有着不可忽视的生态价值。市城市园林绿化建设管护中心副主任王晓红介绍,一棵树龄20年的香樟,其碳储量约190公斤,可吸收近697公斤二氧化碳,排放量相当于一个三口之家全年3200度生活用电。坚持移栽而非砍伐,就是为城市留住数十年积累下来的宝贵“生态家底”。
江畔一棵树龄约50年的黄葛树格外引人关注,它见证着葛洲坝的崛起,是无数人的葛洲坝记忆。这棵老树的新家选在水土条件相近的平湖半岛。树上悬挂的提示语温情满满:“亲爱的市民朋友们,大家好,我是陪伴大家多年的黄葛树,因重大工程建设我要搬家了,瞬间的离别是为了更好地重逢,我会在新的生长地点平湖半岛再次扎根茁壮成长。”

随着一棵棵“绿色移民”陆续落地安家,葛洲坝航运扩能也将进入施工关键阶段。
(记者 任佳 许正宇)
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