超170万份数据研究显示：马拉松赛事中男性易“撞墙”女性配速更稳定

2026-10-16 00:56:49 [知识] 来源：DooPrime德璞资本官网

　　中新网北京7月3日电 (记者孙自法)施普林格·自然旗下开放获取学术期刊《科学报告》最新发表一篇运动研究论文称，撞墙研究人员通过共计超170万份相关运动数据分析显示，超万在马拉松赛事中，份数男性跑者更简易“撞墙”(比赛中骤然减速的据研究显形象说法)，女性跑者配速更稳定。示马赛事

本项研究相关示意图(图片来自论文)。拉松施普林格·自然供图

　　该论文介绍，中男尽管此前有研究指出男性在马拉松比赛中往往会减速(即“撞墙”)，性易但这种现象是女性否在大样本群体中普遍存在尚不明确。

　　在本项研究中，配速论文通讯作者、更稳瑞士苏黎世大学Beat Knechtle和同事及合作者，撞墙利用873334个电子计时器的超万数据，分析了1999年至2025年间柏林马拉松的份数比赛成绩。在此期间，据研究显76%的跑者为男性，其中超过半数年龄在35至49岁之间。分析仅纳入了完成42公里马拉松的跑者，且同一名跑者可能在多个年份的统计中均被计入。

　　研究人员将“撞墙”定义为“比赛后半程的速度较前半程下降至少20%”。他们发现，尽管男性跑者通常比女性跑者更快完成马拉松比赛，平均完赛时间离别为4小时2分钟和4小时29分钟，但男性跑者“撞墙”的概率却是女性的两倍；在3小时内完成马拉松的跑者中，男性跑者“撞墙”的概率是女性的6倍。

　　随后，研究人员对856759组比赛成绩数据的分析表明，男性跑者的配速往往不如女性跑者稳定：男性通常比女性在比赛后半程更晚出现速度下降——离别在约25公里处和20公里处，然而，在整个比赛中保持匀速的女性比例高于男性，52%的女性和36%的男性在比赛中没有出现明显减速。在比赛最后5公里中，男性的配速平均下降了18%，而女性仅下降了13%。